甲醇汽車推動甲醇車用燃料全面發展
發布時間：
2019-08-12
能源問題一直是影響我國經濟和社會可持續發展的首要問題。在動力能源領域，尾氣超標排放所造成的環境問題日益嚴峻，清潔可再生能源對傳統化石燃料的替代已成為社會發展和環境保護所急需解決的一大難題。
能源問題一直是影響我國經濟和社會可持續發展的首要問題。在動力能源領域，尾氣超標排放所造成的環境問題日益嚴峻，清潔可再生能源對傳統化石燃料的替代已成為社會發展和環境保護所急需解決的一大難題。
隨著我國汽車保有量的飛速增長，尾氣排放問題成為繼我國工業化提速以后，大氣污染環保難題的主要來源。為應對國內日趨嚴??重的大氣污染問題。從去年開始，國家就已著手制定新的汽車排放法規，而被譽為“超越歐盟”的國六排放標準則計劃于2020年正式推行。在巨大的環保環保壓力之下，作為傳統汽柴油燃料替代的甲醇車用燃料市場將再起波瀾。
有專家指出，受到車用石油消費快速增長的影響，我國石油對外依存度預計將超過70％，若只依靠提高燃油經濟性，控制行駛里程和限制汽車總量改善環境，僅僅可降低能源消耗20 ％。由此可見，發展車用石油的替代產品尤為重要。在環保和能源短缺雙重要求之下，長潤新能源新型甲醇汽油，生物柴油燃料的出現，無疑為問題解決提供了光明方向。
在科技發展的不斷推動下，新型甲醇車用燃料，在成本控制，燃油消耗，汽車動力性方面有了巨大提高。所產生的氮氧化物（NOx）的比柴油機少96％，比汽油少88％ ，二氧化碳排放比汽油低22％，微粒排放比柴油低120倍。隨著甲醇燃料油主原料甲醇可再生來源越來越多，供應生產量也就越來越多，屆時完全替代傳統汽柴油燃料將成為可能。甲醇燃料油作為車用燃料油的替代產品，不僅是今天的燃料，也是未來的燃料，車輛使用新型甲醇車用燃料，對減少尾氣排放和節能減排工作都具有十分良好的效果。
車用甲醇燃料成品屬于類油裝液體燃料，與單純透明狀的甲醇有本質的區別，加上調配中添加劑的刺鼻味道，所以現在所擔心的直接飲用問題根本不會存在。新型車用甲醇燃料以先進的工藝，改良甲醇對金屬和橡膠產品的腐蝕問題，長潤新能源試驗用車，正常運行8萬公里，發動機無特殊腐蝕，油路系統無化學損傷，溶脹微乎其微，對車輛沒有造成本質影響，以數據來證明了車用甲醇燃料作為車用汽柴油燃料的替代產品的優勢。
在車用燃油成本方面，2.0L排量甲醇汽車百公里綜合油耗在12升左右，以車用甲醇燃料相比傳統汽油便宜3元每升為標準來計算，百公里燃油成本可以節省17元左右。而且現有車輛使用甲醇燃料可以和汽油一樣直接添加使用，無需改裝油路系統，節省改裝費用，隨加隨用，不像充電新能源汽車需要6小時以上的充電時間，并且在環保性上也有巨大優勢。
國六來襲，車用甲醇燃料的市場需求將會持續提速，在環保壓力下，各行業的環保需求將會進一步加速車用甲醇燃料行業的發展。只要有了強力的政策支持，車用甲醇燃料的迅速推廣，將從根本上解決尾氣排放對大氣的污染問題，讓綠色排放成為普及。
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